- Kunststoffreparaturen mit Nachbildung der ursprünglichen Oberflächenstruktur, z. B. Brandflecken, Bohrlöcher im Armaturenbrett
- Herausdrücken bzw. Herausziehen von Beulen in Blechen mit Spezialwerkzeugen (Lackschadenfreie Ausbeultechnik)
- Lackreparatur mittels Spot-Repair
- Polsterreparatur mit möglichst guter Nachbildung der ursprünglichen Farbgebung
- Glasreparatur, z. B. bei Steinschlägen außerhalb des Haupt-Sichtfeldes der Windschutzscheibe
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